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【文/观察者网 王(wang)勇 编辑(ji)/赵乾坤】
据国际旅游行业媒(mei)体TheTraveler网站、新西兰《邮报》等多家外媒(mei)日前报道,2025年,新西兰的入境门户奥克兰国际机场(AIA)接待了超过350万国际游客,创2019年以来的最高水平,来自中国等地的游客推动(dong)了这一数字(zi)的增长。
报道称(cheng),作(zuo)为通(tong)往太(tai)平洋地区的重要航(hang)空枢(shu)纽(niu)之一,奥克兰国际机场每年旅客吞吐量远超于(yu)新西兰其他机场,约(yue)80%的国际旅客通(tong)过该(gai)机场开启新西兰之旅,其中来自中国的休闲与商务旅客大部分是通(tong)过奥克兰国际机场前往新西兰各(ge)地。
报道提到,除了中国游客外,奥克兰国际机场每天处理的来自澳大利亚、美国和英国的游客数量也在急剧上升,这说明该(gai)机场作(zuo)为太(tai)平洋、亚洲和北美之间连(lian)接点的作(zuo)用在逐步增强。

奥克兰国际机场The Traveler网站
截至2025年12月,新西兰接待的国际游客中,排名前三位分别是澳大利亚(150万人次)、美国(约(yue)38.5万人次)、中国(约(yue)26.2万人次)。数据显示,过去(qu)一年,中国游客在新西兰的消费额同比激增147%,是新西兰旅游业消费支出最高的核心市场之一。
新西兰旅游局提供给观察者网的数据显示,截至2025年11月,中国大陆入境新西兰的旅客人次已恢(hui)复(fu)至2019年同期的60%;其中,2024年10月至2025年9月,新西兰接待中国游客量为24.6万人次。
报道认为,新西兰政府针对中国市场的开放姿态是中国游客人数增长的关键(jian)催化剂(ji)。自2025年11月起,新西兰政府对持有中国护照的旅客,经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国(停留时间少于(yu)24小时),可凭新西兰电子旅行授(shou)权(NZeTA)办理过境,无需另行申请“过境签证”。旅客仅需花(hua)费17新西兰元即可在手机APP上申请到有效期2年的电子旅行授(shou)权(NZeTA),大幅简化过境手续,同时,针对持有效澳大利亚签证的中国游客试(shi)行免签入境措施,这些举措不仅简化了流(liu)程,降低了旅行门槛,更向全球传递了新西兰欢迎中国游客的强烈信号,直接刺激了中国旅行者赴新西兰旅行的意愿。
数据显示,2025年11月和12月,经澳大利亚入境新西兰的中国旅客人数同比增长44%,其中近2.3万人经奥克兰机场入境。
此外,航(hang)线连(lian)接密度的提升也影(ying)响了中国旅行者的出行选择。目(mu)前,中国广州、杭州、海口、上海、成都等城市均有与奥克兰机场连(lian)接的每日航(hang)班。2025年底(di),中国东方航(hang)空开通(tong)的目(mu)前为止全球最长航(hang)线(上海至布宜诺斯艾利斯)也在奥克兰机场经停。
相(xiang)关信息显示,在2026年春节期间,中国国际航(hang)空与中国南方航(hang)空均增加了奥克兰机场的航(hang)班,助推奥克兰机场中国客流(liu)量增长18%。
奥克兰机场首席客户官Scott Tasker表示,“中国的航(hang)空公司在农历新年期间增加运力,并提前布局未来航(hang)季,反(fan)映出市场需求正在增强,同时也有助于(yu)促进(jin)对新西兰至关重要的旅游、贸易(yi)和人员往来。”
Scott Tasker称(cheng),随着自中国的休闲度假和商务旅行人群的增长,中国旅行者将不再局限于(yu)节假日,而是向全年常态化、高净值的商务流(liu)动(dong)延伸。奥克兰机场已与中国南方航(hang)空及中国的旅游机构(gou)签署合作(zuo)备忘录,专门致(zhi)力于(yu)吸引(yin)中国商务旅客,机场也将为中国航(hang)线的运力优先配置(zhi)资源。
据奥克兰机场最新发布的报告(gao),2025年底(di),为应对包括中国春节在内的亚洲地区假期客流(liu)高峰,奥克兰机场加速了航(hang)站楼升级改造建设,旨在确保日益增长的亚洲客流(liu)能获得高效、顺(shun)畅的通(tong)关体验。
报告(gao)认为,中国庞大的出境游市场是奥克兰机场未来增长的首要“加速器”,奥克兰机场在全球航(hang)空版图中的战略地位很大程度上也取决于(yu)来自中国的客流(liu)量。
报告(gao)预测,2026年奥克兰机场国际吞吐量将达到1060万人次。虽然(ran)整体增速可能趋于(yu)温和,但中国市场的增长曲线预计将远超平均水平,因为新西兰作(zuo)为“安(an)全、高价值”旅游目(mu)的地的品牌定位,将继续吸引(yin)中国旅行者。
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