日本执政党自民党政务调查会长小林鹰之同日称，相关问题可能在日本宰(zai)衡高市早苗19日在华盛顿会晤特(te)朗普时谈及。韩国(guo)总统府(fu)只是称，“将与美(mei)方连(lian)结密切(qie)沟通”，但未(wei)作承诺。法国(guo)尚未(wei)公开回(hui)应。

澳(ao)大利亚基(ji)础办法、交通、地区(qu)发展与地方政府(fu)部长凯瑟琳(lin)·金16日表示，澳(ao)大利亚不会派遣海军舰艇前(qian)往霍尔木兹海峡。德国(guo)外(wai)交部长瓦德富尔15日则对欧盟护航行动可能扩展至霍尔木兹海峡表示猜疑，认为德国(guo)没需要(yao)参与其中(zhong)。

据美(mei)方知情官员向(xiang)美(mei)国(guo)《华尔街日报》表露，一些国(guo)家同意为船只通行霍尔木兹海峡护航。不过，多国(guo)鉴于护航风险未(wei)作公开承诺，而是进(jin)展等冲突平(ping)息(xi)后再参与。而白(bai)宫可能最快本周宣(xuan)布(bu)组建所谓护航同盟，时机也可能随战场形势(shi)而变。

难度很高

伊朗伊斯兰反动卫队发言人纳伊尼本月早些时间曾表示，伊朗“异常欢迎”美(mei)国(guo)为油轮护航，“我们正(zheng)在守候他们的到来”。他说，美(mei)国(guo)在作出任何(he)决定(ding)前(qian)，应“记(ji)住1987年美(mei)国(guo)超等油轮‘布(bu)里奇顿’号起火(huo)事件，以及近期油轮遭(zao)袭事件”。纳伊尼所指的是两伊和平(ping)期间，美(mei)军护航下的“布(bu)里奇顿”号油轮经过霍尔木兹海峡，结果触雷受(shou)损。

分析人士认为，即使美(mei)国(guo)如愿组建“护航同盟”，相关护航行动的现实实行难度也异常高。美(mei)国(guo)智库海军分析中(zhong)央研讨(tao)员乔(qiao)纳森·施罗登表示，伊朗可能采(cai)取多种反制措施，包括水雷、攻击快艇、导弹以及攻击无人机。

分析人士指出，当前(qian)冲突连(lian)续，伊朗仍具有导弹与无人机打击能力，不少美(mei)国(guo)盟友担心(xin)派遣军舰会进(jin)一步卷上天区(qu)冲突，因此组开国(guo)际护航同盟的响应者(zhe)可能无限(xian)。据《华尔街日报》报导，鉴于其中(zhong)存(cun)在的风险，许多国(guo)家不停对战事竣事前(qian)实行此类护航任务持“保存(cun)态度”。

面临逆境

依照《华尔街日报》说法，特(te)朗普政府(fu)在对伊朗军事行动中(zhong)面临逆境，包括中(zhong)东地区(qu)日益(yi)不波动、环球动力危急和美(mei)国(guo)国(guo)内政治负面后果等战略层面的问题，都被证实难以只是经过轰炸(zha)来解(jie)决。美(mei)国(guo)汽车协(xie)会数据显示，美(mei)国(guo)汽油均价15日较一个月前(qian)飙升26％，柴油均价同期飙升36％。在共和党阵营外(wai)部，有人进(jin)展冲突连(lian)忙 竣事，也有人主张继续攻击伊朗。

一些美(mei)方官员和分析师揣摸，特(te)朗普政府(fu)眼下具有三个“不完满选项”：一是加入战事，避免(mian)冲突扩展，但这会滋(zi)长伊朗强硬派权势(shi)；二是继续行动，进(jin)一步削弱伊朗的军事能力，但同时会致美(mei)方蒙受(shou)更多职员伤亡和动力代价高企的风险；三是美(mei)国(guo)与以色(se)列暂停轰炸(zha)，转为今后定(ding)期军事打击伊朗，但这会陷入无停止(zhi)的和平(ping)循环。

据新(xin)华社

特(te)朗普喊话护航霍尔木兹海峡 呼吁多国(guo)参与，但迄今所获公开响应寥寥

泉源：羊城晚报 2026年03月17日 版次：A05栏目：作者(zhe)：

美(mei)国(guo)总统特(te)朗普15日施压北约(yue)盟友，声称如果北约(yue)不能协(xie)助美(mei)方让霍尔木兹海峡正(zheng)常通航，将面临“异常坏”的后果。特(te)朗普政府(fu)先前(qian)呼吁多国(guo)参与护航行动，但迄今所获公开响应寥寥。

按美(mei)媒说法，白(bai)宫盘算于未(wei)来几天宣(xuan)布(bu)组建所谓霍尔木兹海峡护航同盟。

威胁北约(yue)

特(te)朗普15日担当英国(guo)《金融时报》的8分钟电话采(cai)访，其间对欧洲国(guo)家参与对伊朗军事行动收回(hui)“强硬信息(xi)”。他称，欧洲是霍尔木兹海峡通航的重要(yao)受(shou)益(yi)方，理应协(xie)助确保“那里无事发生”。如果欧洲没有回(hui)应或作出负面回(hui)应，“我认为那将对北约(yue)的未(wei)来异常坏”。

特(te)朗普要(yao)求提供美(mei)方所需的一切(qie)协(xie)助。他还迥(jiong)殊要(yao)求盟友派遣扫(sao)雷艇，同时进(jin)展欧洲派出无人机和水雷。

自美(mei)国(guo)和以色(se)列对伊朗发动军事打击以来，霍尔木兹海峡航运近乎完全中(zhong)断。15日晚些时间，特(te)朗普再次向(xiang)媒体记(ji)者(zhe)重申，也许7个国(guo)家有意参与护航，但他未(wei)表露具体信息(xi)。

应者(zhe)寥寥

据《金融时报》报导，特(te)朗普15日与英国(guo)宰(zai)衡斯塔默通话，对英方的回(hui)应尤其感(gan)到懊丧。他称，英国(guo)常被视做美(mei)国(guo)“头号盟友”和“合作最久盟友”，但当美(mei)方提出要(yao)求时，英方“不愿前(qian)来”。

日本执政党自民党政务调查会长小林鹰之同日称，相关问题可能在日本宰(zai)衡高市早苗19日在华盛顿会晤特(te)朗普时谈及。韩国(guo)总统府(fu)只是称，“将与美(mei)方连(lian)结密切(qie)沟通”，但未(wei)作承诺。法国(guo)尚未(wei)公开回(hui)应。

澳(ao)大利亚基(ji)础办法、交通、地区(qu)发展与地方政府(fu)部长凯瑟琳(lin)·金16日表示，澳(ao)大利亚不会派遣海军舰艇前(qian)往霍尔木兹海峡。德国(guo)外(wai)交部长瓦德富尔15日则对欧盟护航行动可能扩展至霍尔木兹海峡表示猜疑，认为德国(guo)没需要(yao)参与其中(zhong)。

据美(mei)方知情官员向(xiang)美(mei)国(guo)《华尔街日报》表露，一些国(guo)家同意为船只通行霍尔木兹海峡护航。不过，多国(guo)鉴于护航风险未(wei)作公开承诺，而是进(jin)展等冲突平(ping)息(xi)后再参与。而白(bai)宫可能最快本周宣(xuan)布(bu)组建所谓护航同盟，时机也可能随战场形势(shi)而变。

难度很高

伊朗伊斯兰反动卫队发言人纳伊尼本月早些时间曾表示，伊朗“异常欢迎”美(mei)国(guo)为油轮护航，“我们正(zheng)在守候他们的到来”。他说，美(mei)国(guo)在作出任何(he)决定(ding)前(qian)，应“记(ji)住1987年美(mei)国(guo)超等油轮‘布(bu)里奇顿’号起火(huo)事件，以及近期油轮遭(zao)袭事件”。纳伊尼所指的是两伊和平(ping)期间，美(mei)军护航下的“布(bu)里奇顿”号油轮经过霍尔木兹海峡，结果触雷受(shou)损。

分析人士认为，即使美(mei)国(guo)如愿组建“护航同盟”，相关护航行动的现实实行难度也异常高。美(mei)国(guo)智库海军分析中(zhong)央研讨(tao)员乔(qiao)纳森·施罗登表示，伊朗可能采(cai)取多种反制措施，包括水雷、攻击快艇、导弹以及攻击无人机。

分析人士指出，当前(qian)冲突连(lian)续，伊朗仍具有导弹与无人机打击能力，不少美(mei)国(guo)盟友担心(xin)派遣军舰会进(jin)一步卷上天区(qu)冲突，因此组开国(guo)际护航同盟的响应者(zhe)可能无限(xian)。据《华尔街日报》报导，鉴于其中(zhong)存(cun)在的风险，许多国(guo)家不停对战事竣事前(qian)实行此类护航任务持“保存(cun)态度”。

面临逆境

依照《华尔街日报》说法，特(te)朗普政府(fu)在对伊朗军事行动中(zhong)面临逆境，包括中(zhong)东地区(qu)日益(yi)不波动、环球动力危急和美(mei)国(guo)国(guo)内政治负面后果等战略层面的问题，都被证实难以只是经过轰炸(zha)来解(jie)决。美(mei)国(guo)汽车协(xie)会数据显示，美(mei)国(guo)汽油均价15日较一个月前(qian)飙升26％，柴油均价同期飙升36％。在共和党阵营外(wai)部，有人进(jin)展冲突连(lian)忙 竣事，也有人主张继续攻击伊朗。

一些美(mei)方官员和分析师揣摸，特(te)朗普政府(fu)眼下具有三个“不完满选项”：一是加入战事，避免(mian)冲突扩展，但这会滋(zi)长伊朗强硬派权势(shi)；二是继续行动，进(jin)一步削弱伊朗的军事能力，但同时会致美(mei)方蒙受(shou)更多职员伤亡和动力代价高企的风险；三是美(mei)国(guo)与以色(se)列暂停轰炸(zha)，转为今后定(ding)期军事打击伊朗，但这会陷入无停止(zhi)的和平(ping)循环。

据新(xin)华社