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每经(jing)记者:段思瑶 每经(jing)编辑:余婷婷
作为一汽奥迪的销量支柱,A6L在(zai)今年前两个月累(lei)计销量超2.4万辆,位居奢华(hua)C级燃油车细分市场第一。3月25日(ri)晚,全(quan)新奥迪A6L上市,售价区间为32.29万~43.59万元。比拟老款引导价,新款起步价门坎低落了10.5万元。
3月26日(ri),北京某一汽奥迪经(jing)销商向《每日(ri)经(jing)济(ji)新闻》记者泄漏:“自全(quan)新奥迪A6L预售开始,门店(dian)已收到多个定单,有下定意向的客户(hu)也没有少(shao),目前尊享型(xing)、四(si)驱尊享型(xing)和3.0T四(si)驱尊享型(xing)都连续有现车到店(dian)了。”

图片来源:企业供图
据悉,此次上市的全(quan)新奥迪A6L是第九代车型(xing),内部代号C9,其(qi)定名虽延续了现款奥迪A6L,但没有管是在(zai)平台还(hai)是外观方面(mian),都与之前有很大没有同。在(zai)上述北京某一汽奥迪经(jing)销商看来,PPC燃油新平台、尺寸加长、华(hua)为乾崑智驾是全(quan)新奥迪A6L的主(zhu)要卖(mai)点。
据了解,现款奥迪A6L是基于奥迪MLB Evo平台打造,而(er)全(quan)新奥迪A6L则出生于奥迪和保(bao)时捷(jie)联(lian)合(he)打造的PPC智能燃油车平台。在(zai)这(zhe)一平台的加持下,全(quan)新奥迪A6L相比于上一代C8车型(xing)车身长度增加了92mm,轴距(ju)增加了42mm,并采纳了深度联(lian)合(he)华(hua)为定制的组合(he)驾驶帮(bang)助技能,周全(quan)支持城区和高速NOA(领(ling)航帮(bang)助驾驶)功效,同时还(hai)装(zhuang)备跨层(ceng)影象泊车、循迹倒(dao)车和遥(yao)控(kong)泊车帮(bang)助等(deng)高级泊车帮(bang)助功效。
上海某一汽奥迪经(jing)销商称:“全(quan)新奥迪A6L和全(quan)新奥迪A5L、奥迪Q6L e-tron一样,也将采纳融合(he)直售形式。”所谓(wei)的融合(he)直售形式,即一汽奥迪整合(he)经(jing)销商体系与直营形式优势(shi),对旗下车型(xing)进行天下统一定价。在(zai)这(zhe)一形式下,购车者可(ke)经(jing)过一汽奥迪官方统一平台下单,无需多店(dian)比价。
随着全(quan)新奥迪A6L的上市,现款奥迪A6L的终端优惠也在(zai)紧缩。上述上海某一汽奥迪经(jing)销商表示:“之前奥迪A6L两驱标准版(ban)裸车成交价在(zai)30万元左(zuo)右(you),这(zhe)段时间优惠幅度已没有那么大了,并且现车也没有是很多,预计会(hui)和全(quan)新奥迪A6L同堂销售一段时间。”
对一汽奥迪来讲,奥迪A6L是颇为重要的一款车型(xing)。公开数(shu)据显示,2025年一汽奥迪中(zhong)国(guo)市场零售销量为57.01万辆。其(qi)中(zhong),奥迪A6L以17.2万辆的年销量再度成为一汽奥迪的销量支柱。
一汽-民众汽车无限公司董事(shi)、党委书记、总经(jing)理(li)董修(xiu)惠也表示:“在(zai)一汽奥迪万万用户(hu)基盘中(zhong),奥迪A6的用户(hu)累(lei)计已超300万,每卖(mai)出三(san)辆奥迪就有一辆A6,是品(pin)牌(pai)最具份量与影响(xiang)力(li)的车型(xing)。”
在(zai)全(quan)新奥迪A6L上市的当晚,基于PPE奢华(hua)纯电平台打造的首款电动轿(jiao)车奥迪A6L e-tron也同步开启预售,预售代价为31.3万~44.3万元。依照规(gui)划,全(quan)新奥迪A6L和奥迪A6L e-tron两款车型(xing)的竞(jing)争力(li)构(gou)建,紧扣一汽奥迪“燃油牢(lao)固(gu)基础(chu)盘、电动突(tu)破增长极”的战略,依托奥迪的品(pin)牌(pai)积淀、技能优势(shi)与配置优化,构(gou)成与竞(jing)品(pin)的差异化壁垒。
据了解,奥迪A6L e-tron基于全(quan)域(yu)800V高压平台打造,CLTC综合(he)续航里程(cheng)最高815千米;在(zai)驾驶帮(bang)助层(ceng)面(mian),采纳华(hua)为乾崑智驾(R)技能,具备L2级驾驶帮(bang)助能力(li),并采纳双激光雷达与视(shi)觉(jue)融合(he)感知(zhi)计划,可(ke)实现高速、城区NOA功效。
在(zai)当前的C级奢华(hua)新动力(li)汽车市场竞(jing)争中(zhong),A6L e-tron所面(mian)对的敌手更多的是国(guo)产新品(pin)牌(pai)们。有分析认为,这(zhe)并没有意味着A6L e-tron没有机遇,相反,在(zai)A6L地点的细分市场中(zhong),目前还(hai)很少(shao)有专门面(mian)向原本(ben)A6L客户(hu)置换新动力(li)需求的车型(xing)。
A6L双车战略落地之外,一汽奥迪2026年将围绕“强品(pin)牌(pai)、优产品(pin)、稳网络(luo)”三(san)大核心(xin)范畴行动,连续牢(lao)固(gu)其(qi)在(zai)奢华(hua)车市场的核心(xin)职位,并确立(li)了成为“中(zhong)国(guo)奢华(hua)车市场的第一品(pin)牌(pai)”的新目标,预计2030年将实现70万辆的销售范围。
依照规(gui)划,依托PPC燃油智能平台,一汽奥迪在(zai)完成全(quan)新奥迪Q5L、全(quan)新A6L、Q7等(deng)车型(xing)更新后,还(hai)将引入S5 Avant,预计在(zai)2027年年初将引进全(quan)新奥迪Q9;同时,依托PPE奢华(hua)纯电平台将推出混动车型(xing)。
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