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路透(tou)社3月23日报道指出(chu)，正在美国(guo)新车代价持续高企(qi)的配景下，一些美国(guo)消费者对中国(guo)电动汽车的兴(xing)味正显着上升。对不少人(ren)来说，中国(guo)电动车最具吸引力(li)的处所，不但是新能源属性，更(geng)正在于代价更(geng)低、配置更(geng)高、实用性更(geng)强。
△路透(tou)社报道截(jie)图
报道称，现年28岁的美国(guo)马(ma)里兰(lan)州(zhou)巴尔的摩居民苏伦·穆萨维就表达了这种“想买却买不到”的心态(tai)。出(chu)于环保(bao)思量(liang)和对电动汽车平顺驾驶(shi)体验的偏(pian)偏(pian)好，他一直(zhi)想采办一辆代价更(geng)亲民的电动汽车。经由比(bi)较后，他将方针锁定正在三(san)款车型——它们均是来自中国(guo)品牌(pai)的电动汽车。正在穆萨维看来，这些中国(guo)品牌(pai)车型更(geng)松散、内饰更(geng)舒适，而最重要的是代价吸惹人(ren)。
△路透(tou)社发布的中国(guo)电动汽车正在环球的贩卖情况
不过，只管中国(guo)汽车已驶(shi)上欧洲(zhou)、拉美乃至加拿大的公路，但这些车正在美国(guo)市场(chang)却几乎(hu)无(wu)法买到。穆萨维直(zhi)言(yan)，本身非常进(jin)展能无(wu)机会正在美国(guo)买到中国(guo)电动汽车，哪怕只是试驾一次也(ye)好。
报道指出(chu)，穆萨维并不是个例(li)。跟着美国(guo)新车均匀代价到达约(yue)5万美元(yuan)，越来越多美国(guo)消费者开(kai)始(shi)对中国(guo)汽车持开(kai)放态(tai)度。美国(guo)著名汽车购物网(wang)站编纂克林特·西(xi)蒙尼今年早些时候正在展会上试驾多款中国(guo)车型后表示，这些车辆以更(geng)低的代价提供的技能配置“令人(ren)惊叹”。
△路透(tou)社报道截(jie)图
路透(tou)社征引观(guan)察(cha)数据称，美国(guo)消费者对中国(guo)汽车的接受(shou)度实正在高于外界设想。环球著名汽车办事与技能公司“考克斯汽车 ”(Cox Automotive)针对未来两年有购车计划的802名美国(guo)消费者进(jin)行观(guan)察(cha)发现，49%的受(shou)访者以为中国(guo)车性价比(bi)“非常高”或“很高”，40%受(shou)访者支撑中国(guo)电动汽车品牌(pai)进(jin)入美国(guo)市场(chang)。
△路透(tou)社报道截(jie)图
路透(tou)社征引汽车博主里奇(qi)·贝诺伊特的话说，中国(guo)电动汽车最打动普通消费者的是“高效、安静、代价昂贵”。贝诺伊特正在交际平台上发布的中国(guo)车型评测视频已获得了数百万的点击量(liang)，他指出(chu)人(ren)们只是想寻找心仪的车“开(kai)车下班”。
报道以为，一部分美国(guo)消费者对中国(guo)电动汽车的态(tai)度，已不但是好奇(qi)，而是实实正在正在的向往(wang)。
来源 | 总台环球资(zi)讯
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