日本执政党自民党政务调查会长小林鹰之同日称，相关问(wen)题可能在日本首相高市早(zao)苗19日在华(hua)盛顿会晤特朗普时谈及。韩国总统府只是称，“将与美方保持(chi)密(mi)切(qie)沟(gou)通”，但未作承诺。法国尚未公开回应。

澳大利亚基础设施、交通、区(qu)域发展与地方政府部长凯瑟琳(lin)·金16日表示，澳大利亚不会派遣海军舰艇前往霍(huo)尔木兹海峡。德国外交部长瓦德富尔15日则对欧盟护航行(xing)动可能扩大至霍(huo)尔木兹海峡表示怀疑，认为德国没必要参与其(qi)中。

据美方知情官员向(xiang)美国《华(hua)尔街日报》披露，一些国家同意(yi)为船只通行(xing)霍(huo)尔木兹海峡护航。不过，多国鉴于护航风险未作公开承诺，而是希望(wang)等冲突(tu)平息后再介入(ru)。而白宫可能最快本周宣布组建所谓护航联盟，时机也可能随战场情势而变(bian)。

难度很高

伊朗伊斯兰革命卫队发言人纳伊尼本月早(zao)些时候曾(ceng)表示，伊朗“非常欢迎”美国为油轮护航，“我们正在等待他们的到来(lai)”。他说，美国在作出任何决(jue)定前，应“记住1987年(nian)美国超级(ji)油轮‘布里奇顿’号起火事件，以及近(jin)期油轮遭袭事件”。纳伊尼所指的是两伊战争期间，美军护航下的“布里奇顿”号油轮通过霍(huo)尔木兹海峡，结果触雷受损。

分析(xi)人士认为，即便美国如愿组建“护航联盟”，相关护航行(xing)动的实际执行(xing)难度也非常高。美国智库海军分析(xi)中心研究员乔纳森·施罗(luo)登表示，伊朗可能采取多种反(fan)制措施，包括水雷、攻击快艇、导弹以及攻击无人机。

分析(xi)人士指出，当前冲突(tu)持(chi)续，伊朗仍具备(bei)导弹与无人机打击能力，不少美国盟友担心派遣军舰会进一步卷(juan)入(ru)地区(qu)冲突(tu)，因(yin)此组建国际护航联盟的响应者可能有限。据《华(hua)尔街日报》报道，鉴于其(qi)中存在的风险，许(xu)多国家一直对战事结束前执行(xing)此类护航任务持(chi)“保留(liu)态度”。

面临(lin)困境(jing)

依照《华(hua)尔街日报》说法，特朗普政府在对伊朗军事行(xing)动中面临(lin)困境(jing)，包括中东地区(qu)日益不稳定、全球能源危机和美国国内政治负面后果等战略层面的问(wen)题，都被证(zheng)实难以只是通过轰炸来(lai)解决(jue)。美国汽车协会数据显示，美国汽油均价15日较一个月前飙升26％，柴油均价同期飙升36％。在共(gong)和党阵营内部，有人希望(wang)冲突(tu)立刻结束，也有人主张(zhang)继续攻击伊朗。

一些美方官员和分析(xi)师推(tui)断，特朗普政府眼下拥有三个“不完美选项”：一是退(tui)出战事，避免冲突(tu)扩大，但这会助长伊朗强硬派势力；二是继续行(xing)动，进一步削弱(ruo)伊朗的军事能力，但同时会致美方承受更多人员伤(shang)亡和能源价格高企的风险；三是美国与以色列暂停轰炸，转为今(jin)后定期军事打击伊朗，但这会陷入(ru)无休止的战争循环(huan)。

据新华(hua)社

特朗普喊话护航霍(huo)尔木兹海峡 呼吁多国参与，但迄(qi)今(jin)所获(huo)公开响应寥寥

来(lai)源：羊(yang)城晚报 2026年(nian)03月17日 版次：A05栏目(mu)：作者：

美国总统特朗普15日施压北约盟友，声称如果北约不能协助美方让霍(huo)尔木兹海峡正常通航，将面临(lin)“非常坏”的后果。特朗普政府先前呼吁多国参与护航行(xing)动，但迄(qi)今(jin)所获(huo)公开响应寥寥。

按美媒说法，白宫打算于未来(lai)几(ji)天宣布组建所谓霍(huo)尔木兹海峡护航联盟。

威胁北约

特朗普15日接受英国《金融时报》的8分钟电话采访，其(qi)间对欧洲国家介入(ru)对伊朗军事行(xing)动发出“强硬信息”。他称，欧洲是霍(huo)尔木兹海峡通航的重要受益方，理应协助确保“那里无事发生”。如果欧洲没有回应或作出负面回应，“我认为那将对北约的未来(lai)非常坏”。

特朗普要求提(ti)供美方所需的一切(qie)协助。他还特别要求盟友派遣扫雷艇，同时希望(wang)欧洲派出无人机和水雷。

自美国和以色列对伊朗发动军事打击以来(lai)，霍(huo)尔木兹海峡航运(yun)近(jin)乎完全中断。15日晚些时候，特朗普再次向(xiang)媒体记者重申，大概7个国家有意(yi)参与护航，但他未披露具体信息。

应者寥寥

据《金融时报》报道，特朗普15日与英国首相斯塔默通话，对英方的回应尤其(qi)感到沮丧。他称，英国常被视作美国“头号盟友”和“合作最久盟友”，但当美方提(ti)出要求时，英方“不愿前来(lai)”。

日本执政党自民党政务调查会长小林鹰之同日称，相关问(wen)题可能在日本首相高市早(zao)苗19日在华(hua)盛顿会晤特朗普时谈及。韩国总统府只是称，“将与美方保持(chi)密(mi)切(qie)沟(gou)通”，但未作承诺。法国尚未公开回应。

澳大利亚基础设施、交通、区(qu)域发展与地方政府部长凯瑟琳(lin)·金16日表示，澳大利亚不会派遣海军舰艇前往霍(huo)尔木兹海峡。德国外交部长瓦德富尔15日则对欧盟护航行(xing)动可能扩大至霍(huo)尔木兹海峡表示怀疑，认为德国没必要参与其(qi)中。

据美方知情官员向(xiang)美国《华(hua)尔街日报》披露，一些国家同意(yi)为船只通行(xing)霍(huo)尔木兹海峡护航。不过，多国鉴于护航风险未作公开承诺，而是希望(wang)等冲突(tu)平息后再介入(ru)。而白宫可能最快本周宣布组建所谓护航联盟，时机也可能随战场情势而变(bian)。

难度很高

伊朗伊斯兰革命卫队发言人纳伊尼本月早(zao)些时候曾(ceng)表示，伊朗“非常欢迎”美国为油轮护航，“我们正在等待他们的到来(lai)”。他说，美国在作出任何决(jue)定前，应“记住1987年(nian)美国超级(ji)油轮‘布里奇顿’号起火事件，以及近(jin)期油轮遭袭事件”。纳伊尼所指的是两伊战争期间，美军护航下的“布里奇顿”号油轮通过霍(huo)尔木兹海峡，结果触雷受损。

分析(xi)人士认为，即便美国如愿组建“护航联盟”，相关护航行(xing)动的实际执行(xing)难度也非常高。美国智库海军分析(xi)中心研究员乔纳森·施罗(luo)登表示，伊朗可能采取多种反(fan)制措施，包括水雷、攻击快艇、导弹以及攻击无人机。

分析(xi)人士指出，当前冲突(tu)持(chi)续，伊朗仍具备(bei)导弹与无人机打击能力，不少美国盟友担心派遣军舰会进一步卷(juan)入(ru)地区(qu)冲突(tu)，因(yin)此组建国际护航联盟的响应者可能有限。据《华(hua)尔街日报》报道，鉴于其(qi)中存在的风险，许(xu)多国家一直对战事结束前执行(xing)此类护航任务持(chi)“保留(liu)态度”。

面临(lin)困境(jing)

依照《华(hua)尔街日报》说法，特朗普政府在对伊朗军事行(xing)动中面临(lin)困境(jing)，包括中东地区(qu)日益不稳定、全球能源危机和美国国内政治负面后果等战略层面的问(wen)题，都被证(zheng)实难以只是通过轰炸来(lai)解决(jue)。美国汽车协会数据显示，美国汽油均价15日较一个月前飙升26％，柴油均价同期飙升36％。在共(gong)和党阵营内部，有人希望(wang)冲突(tu)立刻结束，也有人主张(zhang)继续攻击伊朗。

一些美方官员和分析(xi)师推(tui)断，特朗普政府眼下拥有三个“不完美选项”：一是退(tui)出战事，避免冲突(tu)扩大，但这会助长伊朗强硬派势力；二是继续行(xing)动，进一步削弱(ruo)伊朗的军事能力，但同时会致美方承受更多人员伤(shang)亡和能源价格高企的风险；三是美国与以色列暂停轰炸，转为今(jin)后定期军事打击伊朗，但这会陷入(ru)无休止的战争循环(huan)。

据新华(hua)社