“在(zai)司法实(shi)践中，工作单元与居处之间的间接路(lu)线通常被视为公(gong)道路(lu)线，但这并没有意味(wei)着休(xiu)息者必须挑选最短路(lu)径。”沈(shen)建峰表(biao)示，思量到小我私家生存习惯等客(ke)观因素(su)，上下班途中去买餐点、顺路(lu)接送子女、推销(xiao)生存物资等符合常情常理和日常需求的行(xing)程，都可以思量纳入公(gong)道路(lu)线的认定局限。此外，公(gong)道时间也(ye)并非绝对固定。对付执行(xing)弹性工作制或倒班制的职工，或是交通堵塞、车辆故障等特殊情况导致的公(gong)道耽搁，其公(gong)道时间局限也(ye)应凭据实(shi)际情况作出相应调解。

凭据这一标准，常州市中级人(ren)民法院(yuan)审理认为，陈某送孩子上学属于(yu)“日常工作生存必须活动”，其路(lu)线虽是反(fan)方向，但未离(li)开上班的核心目的，符合工伤认定的核心要(yao)件。沈(shen)建峰表(biao)示，这一讯断体现了法律对休(xiu)息者兼顾工作和家庭的理解与支撑，将日常必须的送娃上学举动纳入“公(gong)道上下班路(lu)线”，既坚持了法律原则(ze)，又(you)彰(zhang)显了人(ren)文关怀。

需要(yao)注意的是，在(zai)确定公(gong)道时间、公(gong)道路(lu)线时需要(yao)严酷辨(bian)别工作通勤与私家活动的界限。休(xiu)假期(qi)间的出行(xing)、下班后(hou)前往文娱场(chang)所、绕道处置惩(cheng)罚私家事务等情形(xing)，因为已离(li)开上下班这一基本目的，一般没有被认定为上下班途中。“这一规(gui)定将上下班途中的工伤认定局限从传统的工作场(chang)所延长至通勤路(lu)线，体现了法律对休(xiu)息者全时段珍爱的立法精(jing)神，也(ye)发挥着工伤保险化(hua)解社会风(feng)险的功效。”沈(shen)建峰说(shuo)。

然则(ze)，并非所有“上下班途中”的意外，都能认定为工伤。凭据工伤保险条(tiao)例(li)，“上下班途中”的意外必须是交通变乱，或城市轨道交通、客(ke)运轮渡、火车变乱，并且职工在(zai)变乱中承担无责、次(ci)要(yao)责任或平等责任的，才(cai)符合认定条(tiao)件。“也(ye)就是说(shuo)，在(zai)上下班途中自己摔倒、突发疾病、被人(ren)存心伤害等情况，没有属于(yu)法定变乱类型，即使发生在(zai)上下班途中，也(ye)没有能认定为工伤。”沈(shen)建峰提醒。

比年来，随着数字(zi)经济的进展，出现了平台用(yong)工、灵活办(ban)公(gong)等各类新(xin)情况。从家出发去见客(ke)户、外勤人(ren)员前往非固定工作地(di)点、新(xin)就业形(xing)态休(xiu)息者始终在(zai)“途中”、下班后(hou)到场(chang)公(gong)司团建……在(zai)这类场(chang)景下，“工作目的”“公(gong)道时间”“公(gong)道路(lu)线”的边界与小我私家事务高度模糊，给工伤认定带来新(xin)的挑衅。

据介绍，正在(zai)试点的职业伤害保障轨制对此已经作出了针对性的调解。凭据相关规(gui)定，休(xiu)息者因履行(xing)平台办(ban)事内容遭到伤害，或休(xiu)息者在(zai)指定时间前往指定场(chang)所接受平台企业常规(gui)管理要(yao)求，或在(zai)执行(xing)平台定单任务前往日常居所的公(gong)道路(lu)线途中，遭到非本人(ren)首要(yao)责任的交通变乱等伤害，都可纳入工伤认定局限。

“该规(gui)定针对用(yong)工形(xing)态的变化(hua)，对传统工伤认定标准作出了顺应新(xin)就业形(xing)态的调解，对办(ban)理此类问题具有借鉴意义。”沈(shen)建峰表(biao)示，工伤保险轨制的根本是对休(xiu)息者因工受伤遭受的损伤进行(xing)防备和赔偿，随着平台经济、灵活就业日趋广泛，重新(xin)认识没有确定工作时间和地(di)点等情况下在(zai)途受伤风(feng)险的保障问题并进行(xing)针对性轨制设计正在(zai)成为社会共识。

（记(ji)者康琼艳）

来源(yuan)：经济日报