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2026-03-27 04:50:11
来源:zclaw

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用好气候劣势

前没有久,在内蒙古(gu)呼伦贝尔牙克石市零下30多摄氏度的严寒中,一辆辆测试车在冰面、雪道上疾驰(chi)、甩尾、紧急制动(dong),车轮卷起大(da)片(pian)雪雾。工(gong)程师们紧盯手中的数(shu)据收罗装备,记录着每一个在极端低温下发生(sheng)的关键参数(shu)……

去(qu)年(nian)冬天(tian),来自环球的50余家车企1000余台(tai)测试车辆汇聚在牙克石市,在广袤(mao)的冰湖雪原上,举行着一场场关乎性能、安(an)全与可靠的极限测试。本来冬季冷清的小城(cheng),因为汽车测试产业而热闹起来。

“牙克石冬季极寒气温可达零下50摄氏度,其极端低温前提符合试验对极寒情况的要求,而且具备较长试验窗口期,自11月(yue)起可持续开(kai)展测试至次年(nian)三(san)四月(yue)份。”比亚迪汽车工(gong)业有限公(gong)司三(san)高试验主(zhu)管工(gong)程师马占云表示,牙克石拥有丰富的专(zhuan)业测试道路资本,相关设施均(jun)按高标准扶植,确保了试验数(shu)据的可靠性与测试流程的专(zhuan)业性。

在牙克石市举行汽车测试的车企中,没有唯(wei)一理想、比亚迪、岚图、深(shen)蓝(lan)、零跑等中国车企,也(ye)有宝马、奥迪、保时捷(jie)等国际品(pin)牌。在1000多台(tai)测试车辆中,新能源(yuan)车到(dao)达700余台(tai)。

牙克石冬季平均(jun)气温为零下24摄氏度,冰封期长达6个月(yue),为极寒情况测试提供了理想前提。汽车测试场冰面平整坚固,是测试车辆稳定性和制动(dong)能力的理想平面。同时,测试湖面严格遵循行业规范,构筑了ABS支解路、棋盘(pan)路、冰直线、雪广场等多种(zhong)专(zhuan)业试验道路,可满意各种(zhong)车辆的全场景测试需求。场内冰雪环路、支解路、坡道等多样的地形,完整模拟了高寒区(qu)域的复杂路况。全新开(kai)发的55万平方米(mi)专(zhuan)属测试湖面,更将重点聚焦于(yu)新能源(yuan)汽车与智能网联汽车的极寒认证测试。

“牙克石与欧洲顶级冬季试车场同属高纬度严寒带,气候前提纯粹稳定,是创建自主(zhu)可控(kong)高寒测试体系的优选地。”中汽研汽车检验中心(呼伦贝尔)有限公(gong)司有关担任人表示,本年(nian)度冬季测试将重点推动(dong)测试标准体系的加快(kuai)细化,叠加场地设施与服(fu)务能力的零碎性升级,全方位(wei)支持测试工(gong)作完成从量的增长向质(zhi)的提拔的关键超过。

牙克石汽车测试产业的进(jin)展,离没有开(kai)当地多年(nian)的经心培育。在基础设施投(tou)入(ru)上,呼伦贝尔牙克石高新技术产业开(kai)发区(qu)累计投(tou)入(ru)约2.53亿元构筑350万平方米(mi)高质(zhi)量冬季测试冰面,投(tou)资4200万元修筑47公(gong)里汽车疲劳驾驶环山公(gong)路。通过持续的政策搀扶与资本整合,牙克石的汽车测试种(zhong)别已(yi)拓展至燃油车、电动(dong)车、智能网联车等10余种(zhong)。

本年(nian),总投(tou)资10.39亿元的智能网联新能源(yuan)汽车全季冰雪试验基地已(yi)签约落户牙克石。2028年(nian)竣工(gong)后,将建成有室内降雪场景的专(zhuan)业测试场和飞行汽车寒区(qu)测试场,可完成整年(nian)零下40摄氏度情况下的极寒测试,彻底突破传统寒地测试的季节局限。

呼伦贝尔牙克石高新技术产业开(kai)发区(qu)服(fu)务中心副(fu)主(zhu)任韩铁峰引见,如今,牙克石汽车测试产业的“溢出(chu)效应(ying)”日益(yi)显(xian)著,当地住宿、餐饮、物流等配套产业蓬勃进(jin)展,完成了“冷资本”热转化与生(sheng)态(tai)经济进(jin)展的双赢。“将来,测试业务将从乘用车拓展至重型(xing)机械、轨道交通、低空经济装备等高寒性能检测领域,并主(zhu)动(dong)探索‘人工(gong)智能+耐冷检测’的深(shen)度融会。”韩铁峰说,站在产业进(jin)展的新起点,牙克石要完成从“冬季测试场”向“整年(nian)验证中心”超过,从“单一测试服(fu)务”向“全链(lian)产业集群”升级,推动(dong)寒地试车产业向更高质(zhi)量、更宽领域、更全链(lian)条偏向迈进(jin)。

公(gong)布于(yu):北京市

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