位于湖南(nan)岳阳(yang)的城(cheng)陵矶港。（图源：岳阳(yang)市人民(min)当局网）

这带给了我们(men)很多启示。

比如，湖南(nan)的工(gong)程(cheng)机械等家当集群要(yao)走向世界(jie)，不仅要(yao)“出海”，还要(yao)“入海”。正在海内基建趋于饱和(he)的情况下(xia)，一方面要(yao)到国外做工(gong)程(cheng)机械，另一方面也要(yao)做陆地工(gong)程(cheng)装(zhuang)备。

我去(qu)湖南(nan)一个处所调(diao)研时发现，当地有一家做港口机械的企业，厥后(hou)迁到天津(jin)滨(bin)海新区，缘故原由是超大型的工(gong)程(cheng)机械装(zhuang)备受限(xian)于运输条件，难以运进来。

这就必要(yao)我们(men)思索：能不能采纳模块化制(zhi)作的方式，正在长沙做顶层设计、核心(xin)模块，然后(hou)通过湘江、长江运到沿海，再(zai)出海到全球(qiu)各地举行组装(zhuang)，以此增强家当链(lian)、供(gong)应链(lian)的韧(ren)性。

这，必要(yao)构建一套急迅、精细的工(gong)程(cheng)物流系统。

之以是有这个想法，是由于我正在国外受到了一些启发。

比如美国，除了东西海岸和(he)墨西哥(ge)湾，还把五(wu)大湖地区统一纳入陆地经济系统。

五(wu)大湖地区曾(ceng)是美国工(gong)业化的核心(xin)区，通过运河连通大西洋，支持(chi)了美国百年制(zhi)作强国的地位。

以是我建议，“十五(wu)五(wu)”期(qi)间，湖南(nan)、湖北、江西等中部省分的发改或工(gong)信(xin)部分，可(ke)以下(xia)设陆地经济相干机构，把长江中游地区的家当与长三角陆地经济融为一体，有利于江海连通，解决目前条块支解的运输管理成绩(ji)。

武汉长江中游航(hang)运中心(xin)核心(xin)港阳(yang)逻港。（图源：新华社）

从战略安(an)全看(kan)，我们(men)也可(ke)以通过江海联运，把沿海有些家当疏解到中游地区，确保供(gong)应链(lian)安(an)全。

湘鄂可(ke)联手构成“第(di)二劣势”

说到湖南(nan)湖北，两省地缘邻(lin)近、因缘相亲、业缘相融，有着通江达海的劣势，随着工(gong)业化、数字化、绿色化进展，两省的互补合(he)作潜力越来越大。

我们(men)怎样联合(he)起(qi)来构建自己的核心(xin)竞争力，怎样去(qu)买全球(qiu)卖(mai)全球(qiu)，怎样融入海内国际双循(xun)环？

首先，我觉得要(yao)进一步买通各种断头路，包含水运方面存正在一些条块支解不通行的处所，真正完(wan)成两湖地区能够更好地互联互通，正在交通底子办法方面进一步完(wan)成一体化。

同时，湖南(nan)湖北正在家当互补配套方面，也有很多事情可(ke)以做。

湖南(nan)有一个做得特别好的处所，就是异常重视家当集群的建设，我作为专(zhuan)家参与过这个历程(cheng)。湖南(nan)现正在已(yi)有工(gong)程(cheng)机械、轨道交通装(zhuang)备、中小航(hang)空发效果等多个国度(du)先辈制(zhi)作业集群。

湖北正在汽(qi)车、光芯屏端网等方面有劣势，武汉的华中科技大学(xue)机械类专(zhuan)业正在全国处于顶尖水平。这些特点，可(ke)以与湖南(nan)的家当集群劣势结(jie)合(he)起(qi)来，打造世界(jie)级的运输装(zhuang)备集群。

这必要(yao)我们(men)正在将(jiang)来的先辈制(zhi)作业系统中，将(jiang)地缘劣势转化为运输装(zhuang)备制(zhi)作和(he)物流方面的劣势。

武陵山(shan)龙(long)山(shan)来凤(feng)经济协作树模区航(hang)拍图。（任云华/摄）

由于，地理上的劣势无法自动酿(niang)成实际竞争力，必要(yao)用古代化家当系统构建家当竞争力，我们(men)叫第(di)二劣势。

前面那个是First Nature（第(di)一性），后(hou)面这个叫Second Nature——第(di)二性，靠人为营造。

第(di)三个方面，我觉得湖南(nan)湖北正在研发方面也可(ke)以合(he)作。

长沙正正在打造全球(qiu)研发中心(xin)城(cheng)市，这个偏向是抓得很准的。其实武汉这些年也正朝着类似目标(biao)前进，地理信(xin)息、遥感、机械等领域的很多研发中心(xin)，安(an)排到了武汉。

全球(qiu)研发中心(xin)城(cheng)市，一定是全球(qiu)人材中心(xin)城(cheng)市。目前，人材正朝着低成本、高质量的城(cheng)市转移。

长沙拥有三四线城(cheng)市的房价，一线城(cheng)市的生活质量，对年青人很有吸收力。

走新路：打造后(hou)古代生活方式

以后(hou)，全球(qiu)掀起(qi)了人工(gong)智能的高潮(chao)。正在这个配景下(xia)，家当高度(du)依赖人材。好的人材能带来好的家当，以是很多处所高度(du)重视人材工(gong)作。

比如，拥有“六(liu)小龙(long)”的杭州，正在科创领域频频爆发，他们(men)就异常重视人材的招引(yin)和(he)人材队伍的建设。

又比如，深圳说“招商引(yin)资不如建大学(xue)”，这些年来建了南(nan)方科技大学(xue)、香气扑鼻(bi)港中文大学(xue)（深圳）等一批大学(xue)。

大学(xue)是人材的“海绵体”，同时也可(ke)为决策者、干部队伍提供(gong)视野(ye)和(he)底气。

深圳一位退休副市长说，他们(men)之以是“赌”家当老是“赌”得对，一个重要(yao)的缘故原由，就是经常跟大学(xue)的专(zhuan)家传授，以及比亚迪、大疆、腾讯、华为等企业保持(chi)密切沟通。

固然，这样做并(bing)不料味着一定就可(ke)以成功(gong)，但至少(shao)邃(sui)晓大的偏向不会错，以是当时他们(men)搞新能源汽(qi)车、5G，就“赌”对了。

“赌”是打引(yin)号，不是说他们(men)运气好，而是他们(men)和(he)那些专(zhuan)家和(he)企业家举行了长时间、大量的研讨(tao)谋划，把握住了技术进展的趋势、家当进展的偏向和(he)技术前进带来的时机，我觉得这个值得我们(men)去(qu)学(xue)习。

旅客正在长沙黄兴广场(chang)打卡、游玩。（王德璠/摄）

我上次到湖南(nan)调(diao)研，发现这些年长沙的面貌发生了很大变化，越来越具有古代化国际大都会的气质。

另外，长沙正在网红城(cheng)市打造、物业管理服务等方面做得很好，湖南(nan)人完(wan)全可(ke)以管理一些国外城(cheng)市物业，推(tui)进湖南(nan)的生活方式、文创、餐饮等走进来。

我正在长沙还听(ting)到了一个很新鲜的说法，说长沙是咖啡之城(cheng)。我当时觉得有些纳闷，厥后(hou)了解到，长沙不唯一旺盛的咖啡消费市场(chang)，还有从一颗生豆到一杯咖啡的完(wan)整家当链(lian)。

当下(xia)，大家正在劳碌的工(gong)作中，越来越重视创新型的生活方式。比如长沙，有很好的生活方式，我们(men)要(yao)进一步将(jiang)其符号化，打造更多的城(cheng)市生活IP。

这类新的生活方式，既有古代化的服从，又有传统生活的清闲，区别于京津(jin)冀、长三角、粤港澳。长沙大概能走出打造后(hou)古代生活方式的一条新路。

对这类生活方式，不仅要(yao)正在海内做好宣推(tui)，也要(yao)到国际上去(qu)流传。比如东欧(ou)的人材，东南(nan)亚的人材，我们(men)有没有可(ke)能把他们(men)吸收到湖南(nan)来？这些，都值得我们(men)去(qu)研究去(qu)思索。

另外，我觉得，包含红网正在内的主流媒体，可(ke)以发挥更大感化，加强国际流传，打造属于湖南(nan)的城(cheng)市咭片，吸收更多国外学(xue)生来湘留学(xue)，建设全球(qiu)留学(xue)目的地。